◎更新内容◎
2023/9/14…町田市民バス「まちっこ」公共施設巡回のMK218エアロミディ　1995年式をアップです。

座間市過去編

座間市コミュニティバスで活躍した2004年式のトヨタTC-TRH124B(や155)ハイエースです。それまで2004年11月1日から実施されていた南東京自動車による運行に加え、2006年3月27日から新設された東原･ひばりが丘南と小松原･ひばりが丘の2コースは神奈中の大和が担当するようになりました。乗務員合わせて11人乗りで座間市役所を起点とし走っていますが、撮影当時は車体に社番表記が見られないので社番は不明でした。神奈中へは2006年3月に転入してきましたが出所は不明です。4枚目の写真は南東京のハイエースです。 写真の、や155号車は2012年2月に新車のハイエースへと代替されました。

二宮町コミュニティバス過去編

2000年6月投入の三菱KK-MK23HJ(は611)です。 乗車可能な2000年式では唯一の存在となったツーステップのエアロミディで二宮町コミュニティバス専属車両です。 2017年1月の会社再編で湘南神奈交バスから神奈川中央交通西へ転籍し社番も「か1013→は611」へと変わりました。 昨年11月18付更新で下記の紹介でも既報済ですが、今年10月に運行の見直しが計画されておりそこまでは健在のままかと予想していたのですが、 二宮町(記事リンク)によると老朽化により2月7日から別の車へと置き換えられる予定のため引退となりそうです。 車両入れ替え後は10月の路線見直しまで1年を切っていますし新たにラッピングはされないようで、サボかマグネット等の掲出で対応しそうです。 2000年の納車時は舞岡所属でしたが(お130)、即座に秦野のP-MP218Mとトレードされ2009年までは「は041」として神奈交管理委託車として活躍、湘南神奈交の「か1013」へ転籍して2ヶ月程で二宮町コミバス用になりました。外観上ではラッピングされたのが最も大きな変更点でしたが、低床車で見られたホイール色の赤→銀色への塗り替えのほか、LEDヘッドライト交換、フロントの垂れ幕を外し二宮町PRキャラの貼り付け、今年の会社再編時にはKanachuロゴの貼り付けも行われました。 ※当初は2月6日が運行最終日と見て取れましたが、実際には2月3日が運行最終日となりました。今後、10月の再編までは一般カラー車が運行し2月6日は「は610」の運行を確認しました。 撮影 ブルーペンギン様

2003年6月投入の三菱KK-MK25HJ(は610)です。 引退したツーステップのMK23に代わり、二宮町コミュニティバスの運用で見られるようになったワンステップのエアロミディです。 2017年2月6日(月)と本日運用を確認していますので写真の車が専属となったのでしょうか。 先代に見られたラッピングはされていませんが、フロントに二宮町PRキャラクターの「ニーノとミーヤ」がマーキングされています。 2017年10月の路線再編を機にポンチョ新車へ代替され廃車となりました。撮影 ブルーペンギン様

茅ヶ崎市コミュニティバス えぼし号過去編

2002年5月25日から運行を開始した茅ヶ崎市のコミュニティバスえぼし号です。毎日運行の100円バスで、中海岸･南湖ルートで活躍します。 車両はスウェーデンのオムニノーバ社製マルチライダーで、スロープ付ノンステップ仕様3台活躍します。走行中はバスの接近を知らせるためサザンのオルゴール調メロディーを流しながら走ります。また、放送装置は音声合成装置が採用されています。エンジンはルノー製のターボ付直4を搭載しミッションは5速MTです。 なお、現在は北部循環市立病院線でも使用されるケースも見られます。 なお、この3台は2011年2月に運用を離脱し廃車となりました。

2006年3月投入の日野ポンチョ(ち108)です。茅ヶ崎市コミュニティバスえぼし号の北部循環市立病院線用として「ち107、ち108、ち109」の3台が投入されたノンステップバスですが、2015年3月までに2台が引退しておりこの写真掲載時は写真の「ち108」が残るのみで唯一の幕式行先表示車となっていました。北部循環「ち107、ち109」のSDG-代ポンチョの予備となっていますが運用されるケースはあまり多くないようでした。撮影 it様

町田市　かわせみ過去編

町田市コミュニティバスで活躍する2007年3月投入の三菱PA-ME17DF改(や159)です。大和営業所に2台が投入されたCNG仕様の小型ノンステップ・エアロミディです。ルーフ上の燃料ボンベが特徴的で、同年3月25日より成瀬駅南口前を起点とし金森地区を循環していました。

町田市民バス　まちっこ過去編

1995年下期の三菱U-MK218J改(ま131)です。 1999年10月20日に新設された「まちっこ」の公共施設巡回ルート用(町18)として転用されたエアロミディです。 新設からは垂れ幕やステッカーにて対応し運行が続いていましたが、この2005年11月よりまちっこ専用カラーへとラッピングされ装いが新たになりました。 色合いは若干異なりますが、1997年式リエッセとデザインも統一されています。

2016年10月1日より町田市内で始まったバス運行社会実験の様子です。 この10月の土曜、日曜日、祝日の計11日間のみですが、原町田大通り〜芹ヶ谷公園を無料で運行し8往復が設定されています。 運用車両は普段の平日は『まちっこ』で使われている小型のCNG仕様のエアロミディで、初日は「ま176･ま177」の姿が確認されています。撮影 スナイパー様

綾瀬市　かわせみ過去編

2006年10月投入の三菱PA-ME17DF(せ207･せ208)です。綾瀬市コミュニティバス｢かわせみ｣用の小型エアロミディ・ノンステップで綾瀬に2台が投入されました。下側2枚の写真は2005年式ふじみ号との並びです。撮影 綾瀬師匠様

2006年10月投入の三菱PA-ME17DF(せ121)です。 綾瀬市コミュニティバス｢かわせみ｣や特定車の予備として在籍する小型のエアロミディで、写真はかわせみの運用に入るシーンです。 連節バス･ツインライナー投入に伴い、この1月に「せ209」から現行社番へと改番されました。2020年10月まで在籍しました。 5枚目は相鉄バスの日野ポンチョ4801号(2DG-HX9JHCE)ですが、相鉄担当のかわせみは既に新車が入り3月8日から運用も始まっています。撮影 菅井隆行様

平塚市シャトルバス過去編

寒川町コミュニティバス過去編

普段は三菱MEノンステップが使用されている寒川町コミュニティバスですが、周辺道路が混雑する正月に臨時車両としてあひるリエッセにて運行された時の様子です。車両は愛甲石田駅〜あかね台循環線で使用されている1998年上期の日野KC-RX4JFAA(ひ0107)で、運行に際しコミバスを示す札やマグネットが貼られ、LEDは｢神奈川中央交通｣で代用されバス停にもお知らせが掲示されていました。

2002年12月投入の三菱KK-ME17DF(ひ167)です。寒川町コミュニティバス用のエアロミディノンステップで、2003年1月8日から2004年3月まで試験運行がされています。カラーはB&Yの黄色無しバージョンで、大和市仕様とは黄色無し･リアビューのラインの有無･かなちゅうロゴの位置に違いが見られます。2003年5月から湘南神奈交バスへ委託されています。予備で残った「ひ 166」が最後まで活躍し2020年10月までに全廃となり日野ポンチョへと代替されました。

愛川町過去編

大和市 のろっと･やまとんGO過去編

2000年8月投入の三菱KK-ME17DF(や0135)です。 大和市コミュニティバスの実験運行用として5台が大和へ配属されました。神奈中初のMEとなりました。今後導入予定でもあるのか写真は厚木営業所内でお披露目されたときの姿になり、MP717ワンロマ「あ59」との並びも実現しました。撮影 まにまにカレチ様

こちらも大和市コミュニティバスの愛称･新デザインの発表会での様子で、9月26日に3台が登録された日野SDG-HX9JLBE(や0200)でポンチョロングのノンステップバスです。こちらは「のろっと」南部ルート用に投入された新車で「やまとんGO」同様に雑誌ぴあの表紙イラストでも著名のイラストレーター及川正通氏によるデザインです。 ハイエース同様に現時点では社名や社番は貼られていない状態ですが、納車時は白一色の状態で入ってきておりその後ラッピング化されています。座席シートには大和市のキャラクター「ヤマトン」も描かれています。撮影 菅井隆行様

相模原市コミュニティバス「せせらぎ号」過去編

あやせばら号 2006.10.31運行終了

清川村 ゆめバス 2009.12.31運行終了

相模原市 やまびこ号 2014.3.31運行終了

ふじみ号(2014.8.31運行終了)